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我们发电机出租中会经常遇到租用中的柴油机被烧毁,那么该如何预防被烧毁的方法呢?
如果要避免柴油发电机组在运行中被烧毁,除了运行前采取必要的各种技术保护措施保护外,还得采用以下几个有效方式:
【方式一】注意柴油发电机组使用环境是否清洁
——柴油发电机组使用环境的影响:
发电机组在运行中,若有尘土、水渍和其他杂物进入其内部,会形成短路介质,可损坏导线绝缘层,造成匝间短路,电流,温度升高而烧毁柴油发电机组。
——预防不良环境所造成柴油发电机组损坏的方法:
应防止尘土、水渍和其他杂物进入柴油发电机组内部,同时还要经常给发电机组的外部打扫卫生,不要让柴油发电机组的散热筋内有尘土和其它杂物,确保柴油发电机组的散热状况良好。
【方式二】在使用柴油发电机组过程中做到“勤观察”、“仔细听”,闻到异味马上停机
观察发电机组有无振动、噪声和异常气味。柴油发电机组在运行中,尤其是大功率柴油发电机组更要经常检查地脚螺栓、柴油发电机组端盖、轴承压盖等是否松动,接地装置是否可靠等。若发现柴油发电机组振动加剧,噪声和出现异味,尽快停机,查明原因排除故障。
【方式三】保持柴油发电机组不要超负荷工作
机组由于负荷过大,电压过低或被带动的机械卡滞等都会造成柴油发电机组过载运行。因此,柴油发电机组在运行中,要注意经常检查传动装置运转是否灵活、可靠;连轴器的度是否标准;齿轮传动的灵活性等,若发现有卡滞现象,应立即停机排除故障后再运行。
【方式四】定期检查和维修柴油发电机组的控制设备,其正常工作
机组控制设备技术状况的好坏,对柴油发电机组的正常启动起着决定性的作用。所以,柴油发电机组的控制设备应设在干燥、通风和便于操作的位置,并定期除尘。经常检查接触器触点、线圈铁芯、各接线螺丝等是否可靠,机械部位动作是否灵活,使其保持良好的技术状态,从而柴油发电机组顺利工作而不被烧毁。
【方式五】经常检查柴油发电机组三相电流是否平衡
三相异步柴油发电机组,其三相电流任何一相电流与其他两相电流平均值之差不允许超过10%,这样才能柴油发电机组安全运行。如果超过则表明柴油发电机组有故障,应查明原因排除故障后再运行。
【方式六】经常检查柴油发电机组运行中温度和温升是否过高
要经常检查发电机组轴承是否过热、缺油,若发现轴承附近的温升过高,就应立即停机检查。轴承的滚动体、滚道表面有无裂纹、划伤或损缺,轴承间隙是否过大晃动,内环在轴上有无转动等。出现上述现象,更新轴承。
柴油发电机气门弹簧的检验方法:
1、气门弹簧不允许有任何裂纹或折断。
2、气门弹簧的自由长度及在规定长度内的相应压力,应符合原生产厂的规定。当气门弹簧的弹性减弱而钢丝直径尚未磨损减小时,允许整理长度后经热处理修复。
3、一般自由长度的缩短不得超过3m,弹力减弱不得超过原规定的1/10,弹簧端面与中心线的垂直度不得超过2。
至于柴油发电机气门弹簧的弯曲和扭曲变形的检验方法,将弹簧放在平板上以90角直尺检查,如果超过2,应更换。当有不明显的变形而钢丝直径尚未磨损减小时,允许整理长度后热处理修复。
柴油发电机气门弹簧的自由长度可用钢板尺测量,或者与新弹簧比较,看其是否合乎规定。
柴油发电机气门弹簧的自由长度和弹力的大小,可用气门弹簧试验器检验,按规定把弹簧压至一定长度,观察其压力是否合乎规定。如果将弹簧压缩至适当长度后,其压力较规定数值显著减低,表示弹簧已经失去正常弹性,应根据情况更换新弹簧。
若没有柴油发电机气门弹簧试验器,也可采用一种简便方法进行检验,取一标准弹力的弹簧与要检查的弹簧各一只,在中间垫一块铁片,一起夹在虎错上,在虎钳上压缩,比较长短,正常情况下,a=b,但如果b远远小于a,表示弹性太差,应更换新的。
在缺乏器材的情况下,若柴油发电机气门弹簧因弹性减弱,自由长度缩短而无新件更换时,也可以用加垫圈的方法,使之达到应有的弹性,但在加垫圈后进行检查,当凸轮顶起挺杆压缩弹簧至点时,要求弹簧的圈与圈之间仍有一定的间隙,否则会顶坏凸轮、挺杆等,造成不应有的损失。所以,规定所加垫圈的厚度不得超过2mm。弹力减弱或自由长度缩短的柴油发电机气门弹簧可采用适当的方法进行修理。
发电机维修
1、 拆卸发电机,记录原始数据。
2、 发电机定子线圈按原始数据维修,采用高温线重绕。
3、 检查电机定子绕组,做直流耐压试验(额定电压的2.5倍)、做交流耐压试验(额定电压的1.5倍)。做三相直流电阻(±<3%),绝缘阻值达20MΩ以上,并提供检测报告及其技术数据。
4、 浸H绝缘漆,并在一定恒温下烘干。
5、 检查转子、定子铁芯应干净,无锈蚀,过热变色和松动。
6、 发电机轴承检查、清洗、加黄油,如需更换,另议。
7、 校验转子动平衡,
8、 发电机总装,喷外观漆
柴油发电机回收后发现组件磨损性能下降,是什么原因造成的呢?
1、发动机水温过低,容易产生机组过早磨损,因为温度太低的话,发电机的缸套活塞间的间隙过大,活塞在气缸内运动时抖动造成早期磨损。要知道,发动机机组运行的温度为80-95℃,发电机组温度如果超出105度,机组马上停机处理,否则将造成机组严重拉缸或者捣缸事故。
2、灰烟的产生:灰烟的形成大部分是因为汽柴油燃烧不完全造成的,灰烟的粒子大小在0.05-1毫米大部分的灰烟都可以通过正规的滤清器,但由于灰烟带有电粒子像磁铁互相吸引住,会凝结成块状。稠粘状的灰烟将造成机油粘度增加,形成污物和沉淀物阻碍油路和过滤器。
3、发动机油的氧化和老化变质。汽柴油和空气燃烧生成氧化硫及氧化氮。解决:控制发动机油的氧化,加入抗氧化剂,可钝化金属对氧化的催化作用,达到油品和保护机器的目的。
4、粘度的丧失:由于发动机工作温度有高有低,丧失粘度会磨损发动机。
柴油机不能启动原因一般是启动系统、燃油系统、压缩冲程压力或者环境温度几方面的问题,我们可以逐一判断再处理。
一、发电机回收:启动系统故障分析处理
1、启动电池电压低,实际容量不足。可以用万用表测量单体电池电压、充电器直流输出是否正常,检查铅酸电池液面高度,适时添加蒸馏水;
2、启动电池电缆与马达接线错误。先拆卸马达,检调电磁开关内触点,如果触点烧坏,更换电磁开关;
3、启动马达电磁开关故障,检查电池负电缆是否接地〈机壳〉,接线错误,重新连接电缆即可。
二、发电机回收:燃油系统故障分析处理
燃油系统中漏入空气,处理方法:旋松喷油泵上放气螺塞,压动输油泵的手泵,至柴油溢出不带气泡为止,然后旋紧螺塞,并将手泵旋紧。 三、发电机回收:压缩冲程压力不足
1、气门漏气。拆卸气缸罩、气缸盖,检查气门间隙、气门弹簧、气门导管及气门座的密封情况,若气门密封线不连续时,可用气门研砂研磨成至一条连续光滑的线。
2、活塞环过度磨损。取出活塞,更换活塞环。
四、发电机回收:环境温度低影响
1、加热器故障。拆卸加热器侧盖,检查交流输入端连线、电压是否正常,如果正常则是加热器坏了,可以更换加热器;
2、柴油过稠。按比例往柴油添加煤油或选用10号、20号、35号轻柴油不等。
废发电机回收利用行业在近几年发展很快,但采用以上技术发电机之后得到的铜线只能做废铜利用,仍需要经过熔炼、电解等工艺才能成为原料铜。废旧发电机对中国经济的自信,既缘于当前经济发展的“稳”态,也缘于转型发展的“进”势;既有改革动力的支撑,也有开放活力的带动。发电机废线缆是一种比较的技术,从上个世纪80年代在美国等工业发达大家开始应用。
技术的废旧发电机的效果很好,发电机经过一系列的加工手段之后,可以得到纯净的发电机和塑料。所谓的铜米,是铜颗粒,其质量相当于电解铜的质量,可以直接利用。我国一些企业也采用铜米机废线缆,但基本上是仿制品,效果很差。衡量铜米机的主要指标是铜米的纯度、塑料皮中残留的铜量、电耗、环保以及生产成本。我国目前应用的发电机机种类较多,档次不一,主要问题是规模小、加工的铜米纯度低,不能直接作为精铜使用,此外,废塑料中的残留铜较高,不仅使铜的回收率降低,而且降低了废塑料的利用档次,同时对环境造成污染。
目前多数发电机的使用效果不理想。因此,节能发电机商机,将成为市场主流。节能废旧发电机回收主要表现在:
1、无灰尘无二次污染,起到保护环境的作用;
2、集多种技术于一身,降低人本成本,提高生产效率,具有较高的经济效益。
因此,它能满足目前的市场缺口,迎合市场需求。废旧发电机是针对各种汽车电路线,摩托车线路.电瓶车线.电视机.洗衣机.电冰箱.空调等家用电器线.通讯线.电脑线等各种剥线机不宜加工的各种废线。机器整体构造,客户接电可生产。全自动粉碎.上料.吸尘.分离。只需一人投料即可生产,的集尘装置,干式分离,分离出来的成品可以直接销售。该机型是国内的发电机设备。
我公司以柴油发电机组、控制系统、移动拖车及低噪音箱等为主导产品,集
工程设计、设备安装、环保降噪、技术服务于一体。严格按照国际标准,设计制造
各种规格型号的陆用、船用柴油发电机机组。本公司坚持以质量求生存、以品种求
发展争创一流品牌,把“不断追求完美,服务承诺永恒”作为工厂的皁方针,从原材
进厂到产品出厂都进行严格检测把关,保证了第台出厂的高品质。本公生产的发电
机组具有先进的技术研发和工艺装备的实国,并拥有一支技术精湛训练有素的售后
服务队伍。本公司将以一流的管理、一流的产品、一流的服务奉献给广大的用户。