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发电机出租的自动调节励磁装置是能够对同步发电机、同步调相机和大型同步电动机的励磁进行自动调节的一种装置,有了自动调节励磁装置,发电机电力系统的稳定性和性能得到了提高。下面来谈谈它的具体作用:
1、在系统正常运行的条件下,供给同步发电机所需的励磁功率,在不同负荷下均能对励磁电流自动调节,以维持机端或系统某点电压在给定的水平。
2、能保持并联运行发电机组的无功功率得到合理分配,因此,对调节系统的调节特性应有一定的要求。
3、在正常运行及事故情况下,能提高系统的静态稳定及稳定性。
4、能显著改善电力系统的运行条件。
我们发电机出租中会经常遇到租用中的柴油机被烧毁,那么该如何预防被烧毁的方法呢?
如果要避免柴油发电机组在运行中被烧毁,除了运行前采取必要的各种技术保护措施保护外,还得采用以下几个有效方式:
【方式一】注意柴油发电机组使用环境是否清洁
——柴油发电机组使用环境的影响:
发电机组在运行中,若有尘土、水渍和其他杂物进入其内部,会形成短路介质,可损坏导线绝缘层,造成匝间短路,电流,温度升高而烧毁柴油发电机组。
——预防不良环境所造成柴油发电机组损坏的方法:
应防止尘土、水渍和其他杂物进入柴油发电机组内部,同时还要经常给发电机组的外部打扫卫生,不要让柴油发电机组的散热筋内有尘土和其它杂物,确保柴油发电机组的散热状况良好。
【方式二】在使用柴油发电机组过程中做到“勤观察”、“仔细听”,闻到异味马上停机
观察发电机组有无振动、噪声和异常气味。柴油发电机组在运行中,尤其是大功率柴油发电机组更要经常检查地脚螺栓、柴油发电机组端盖、轴承压盖等是否松动,接地装置是否可靠等。若发现柴油发电机组振动加剧,噪声和出现异味,尽快停机,查明原因排除故障。
【方式三】保持柴油发电机组不要超负荷工作
机组由于负荷过大,电压过低或被带动的机械卡滞等都会造成柴油发电机组过载运行。因此,柴油发电机组在运行中,要注意经常检查传动装置运转是否灵活、可靠;连轴器的度是否标准;齿轮传动的灵活性等,若发现有卡滞现象,应立即停机排除故障后再运行。
【方式四】定期检查和维修柴油发电机组的控制设备,其正常工作
机组控制设备技术状况的好坏,对柴油发电机组的正常启动起着决定性的作用。所以,柴油发电机组的控制设备应设在干燥、通风和便于操作的位置,并定期除尘。经常检查接触器触点、线圈铁芯、各接线螺丝等是否可靠,机械部位动作是否灵活,使其保持良好的技术状态,从而柴油发电机组顺利工作而不被烧毁。
【方式五】经常检查柴油发电机组三相电流是否平衡
三相异步柴油发电机组,其三相电流任何一相电流与其他两相电流平均值之差不允许超过10%,这样才能柴油发电机组安全运行。如果超过则表明柴油发电机组有故障,应查明原因排除故障后再运行。
【方式六】经常检查柴油发电机组运行中温度和温升是否过高
要经常检查发电机组轴承是否过热、缺油,若发现轴承附近的温升过高,就应立即停机检查。轴承的滚动体、滚道表面有无裂纹、划伤或损缺,轴承间隙是否过大晃动,内环在轴上有无转动等。出现上述现象,更新轴承。
柴油发电机气门弹簧的检验方法:
1、气门弹簧不允许有任何裂纹或折断。
2、气门弹簧的自由长度及在规定长度内的相应压力,应符合原生产厂的规定。当气门弹簧的弹性减弱而钢丝直径尚未磨损减小时,允许整理长度后经热处理修复。
3、一般自由长度的缩短不得超过3m,弹力减弱不得超过原规定的1/10,弹簧端面与中心线的垂直度不得超过2。
至于柴油发电机气门弹簧的弯曲和扭曲变形的检验方法,将弹簧放在平板上以90角直尺检查,如果超过2,应更换。当有不明显的变形而钢丝直径尚未磨损减小时,允许整理长度后热处理修复。
柴油发电机气门弹簧的自由长度可用钢板尺测量,或者与新弹簧比较,看其是否合乎规定。
柴油发电机气门弹簧的自由长度和弹力的大小,可用气门弹簧试验器检验,按规定把弹簧压至一定长度,观察其压力是否合乎规定。如果将弹簧压缩至适当长度后,其压力较规定数值显著减低,表示弹簧已经失去正常弹性,应根据情况更换新弹簧。
若没有柴油发电机气门弹簧试验器,也可采用一种简便方法进行检验,取一标准弹力的弹簧与要检查的弹簧各一只,在中间垫一块铁片,一起夹在虎错上,在虎钳上压缩,比较长短,正常情况下,a=b,但如果b远远小于a,表示弹性太差,应更换新的。
在缺乏器材的情况下,若柴油发电机气门弹簧因弹性减弱,自由长度缩短而无新件更换时,也可以用加垫圈的方法,使之达到应有的弹性,但在加垫圈后进行检查,当凸轮顶起挺杆压缩弹簧至点时,要求弹簧的圈与圈之间仍有一定的间隙,否则会顶坏凸轮、挺杆等,造成不应有的损失。所以,规定所加垫圈的厚度不得超过2mm。弹力减弱或自由长度缩短的柴油发电机气门弹簧可采用适当的方法进行修理。
柴油发电机调速器调整的具体内容如下:
1、高速启动作用点的调试启动试验台,使喷油泵转速由低到高逐渐接近额定转速,并将喷油泵操纵臂推至供油位置(推到底),然后缓慢增加喷油泵转速,同时注意观察供油调节齿杆位置的变化情况。在供油调节齿杆开始向减小供油量方向移动时的转速,即为调速器高速启动作用点的转速。为获得规定的额定转速,而又不致过多地超过规定值般是将高速启动作用点的转速调至较额定转速高出10r/min为好(指凸轮轴的转速)。调整方法是改变调速弹簧预紧力。
2、低速启动作用点的调试启动试验台,使柴油发电机喷油泵在低于息速转速下运转,然后缓慢转动操纵臂,当喷油泵刚刚开始供油时,固定操纵臂,并逐渐提高喷油泵转速,同时注意观察供油调节齿杆位置变化情况。当供油调节齿杆开始向减少供油方向移动时的转速,即为低速启动作用点的转速,其值不得怠速转速规定值。
3、全负荷限位螺钉的调整旋松全负荷限位螺钉,并使柴油发电机喷油泵以额定转速运转,然后将操纵臂缓慢向增加供油量的方向移动,当供油调节齿杆达到行程时,停止移动操纵臂,这时拧人全负荷限位螺钉,使其与操纵臂上的扇形挡块相接触即可。
4、息速稳定弹簧的调整由于柴油发电机怠速运转时,调速器的飞块离心力很小,不能立刻将供油调节齿杆推向增加供油量方向。而怠速稳定弹簧的作用是协助调整怠速的灵敏度,通常在稳定息速工况时,怠速稳定弹簧应能够将供油调节齿杆向增加供油方向推进0.5mm。不符时,可通过调节怠速稳定弹簧的预紧力调整螺钉来达到。
5、停止供油限位螺钉的调整在息速稳定弹簧调好后,停止柴油发电机喷油泵的运转,这时供油调节齿杆将向增加供油方向移动一个距离,然后转动操纵臂,使供油调节齿杆处于完全停止供油的位置,此时旋入停止供油限位螺钉,使其与操纵臂轴上的扇形挡块块相接触,将停止供油限位螺钉的锁紧螺母拧紧。
一、柴油发电机组气门研磨时机
1、气门漏气或有轻微的斑点和烧蚀时;
2、更换了气门、气门座和气门导管时。
由此可知,在维修中柴油发电机组气门的研磨工作是经常遇到的,作为维修人员来讲,掌握这工序的操作技能。
二、柴油发电机组气门研磨方法
柴油发电机组气门的研磨方法有机动研磨和手工研磨两种。机动研磨法主要适用于柴油发电机组生产厂和大的修机械厂。其原因有二:一是气门研磨机价格较高,二是生产厂和大的维修机械厂研磨的气门数量多,用研磨机研磨气门,可提高生产效率,而手工研磨主要适用于小的维修和使用单位。所以对一般的使用维修者而言,主要是掌握手工研磨法。
手工研磨气门的步骤如下:
1、清洁气门、气门座及气门导管。
2、在柴油发电机组气门斜面上涂一层薄薄的粗研磨砂(不宜过多,以免流入导管内),同时,在气门杆上涂上润滑油,将气门杆插入导管内。若气门与气门座均经过光磨,可直接用细砂。
3、用橡胶碗吸住气门头,使柴油发电机组气门往复旋转进行研磨;若没有橡胶碗,气门顶有凹槽的,可在气门杆上套一根软弹簧,用螺钉旋具进行研磨。
研磨气门时应注意:
a、在研磨中要使柴油发电机组气门在气门座内朝一个方向转动,应不时提起和转动气门,变换气门与座的相对位置,以研磨均匀:
b、研磨时不应过分用力,也不要提起柴油发电机组气门用力在气门座上撞击敌打,否则会将气门工作面磨宽或磨成凹形槽痕。
4、当气门工作面与气门座工作面磨出一条较整齐而痕、麻点的接触环带时,将粗研砂洗去,再换用细研磨砂研磨。
在研磨过程中,要注意检查气门的接触情况:若接触面太靠上,砂要点在接触面的上面,将接触面往中间赶;如果接触面太靠下,砂要点在下面,将接触面往中间赶;如果接触面在中间并基本适合要求时,可在接触面的上下两处点砂,以便能迅速磨出接触而来;:如果接触面宽度太窄,砂要点在中间,以接触面。
5、当柴油发电机组气门头部工作面磨出一条封闭的光环时,再洗去细研磨砂,涂上润滑油,继续研几分钟即可
柴油发电机组气门工作面的宽度应按原厂规定,无原厂规定时,一般进气门为1.00~2.00mm;排气门为1.50~2.50mm。
柴油发电机错误的操作方法:
(1)冷启动后未暖机带负荷运转
柴油机冷机启动时,由于机油黏度大、流动性差,是机油泵供油不足,机器摩擦面因缺油润滑不良,造成急剧磨损,甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此,柴油机冷却启动后应怠速运转升温,待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡,并循序在每一挡位行驶一段里程,直到油温正常、供油充分后,方可转为正常行驶。
(2)柴油机在机油不足时运转
此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足,导致异常磨损或。为此,机器起步前和柴油机运转过程中要机油充足,防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。
(3)带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机
柴油机熄火后冷却系水的循环停止,散热能力急剧降低,受热件失去冷却,易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面,柴油机停机时未经怠速降温,会使摩擦面含油不足,当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此,柴油机熄火前应卸除负荷,并逐渐降低转速、空载运转几分钟。
(4)柴油机冷启动后猛轰油门
若猛轰油门,则柴油机转速急剧升高,会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外,轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大,引起剧烈撞击,易损坏机件。
(5)在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转
柴油机冷却水量不足会降低其冷却效果,柴油机因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高,也会引起柴油机过热。此时气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大,其机械性能如强度、韧性等急剧下降,使零件变形增加,减小了零件间的配合间隙,加速机件磨损,严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。冷却水、机油温度过高会加快机油老化变质和烧损,且机油黏度下降,套缸和活塞及主要摩擦副的条件润滑条件恶化,产生异常磨损。柴油机过热还会恶化柴油机燃烧过程,使喷油器工作失常,雾化不良,积炭增多。
(6)在冷却水和机油油温过低的状态下运转
柴油机工作过程中,冷却水温度过低,气缸壁温度随之下降,燃烧产生的水蒸气凝结成水珠,与废气接触生成酸性物质,附着于气缸壁,产生腐蚀磨损。实践,柴油机经常在冷却水温40℃~50℃下使用时,其零件磨损比正常工作温度(85℃~95℃)下运转是大好几倍。此时,水温过低时气缸内温度低,柴油机着火滞燃期,一经着火,压力迅速升高,柴油机燃油粗暴,易造成零部件的机械损坏。柴油机长期在冷却水较低温度的状态下运转,活塞与缸套的间隙大,已发生敲缸现象,并产生振动,使缸套出现穴蚀。机油温度过低,机油黏度大流动性差,润滑部位油量不足,使润滑变差,造成摩擦副磨损增加,缩短柴油机使用寿命。
(7)在机油压力过低的情况下运转
机油压力过低,则润滑系不能进行正常机油循环和压力润滑,各润滑部位得不到充足的机油。因此,机器在行驶过程中,要注意观察机油压力表或机油压力指示灯情况。
康明斯发电机组配件,发电机组控制器,发电机组执行器,发电机组控制板,发电机组控制盒,发电机组四配套,发电机组连杆,发电机组喷油器,发电机组曲轴,发电机组水泵,发电机组气动马达,发电机组增压器,发电机组滤芯,发电机组主轴瓦,发电机组连杆瓦,发电机组PT泵,发电机组凸轮轴,发电机组缸盖,发电机组缸垫,发电机组修理包,发电机组水泵,发电机组维修。
公司具有维修保养服务人员近百人,有十几位在行业内超过十五年的机械、电气技术能手,有售后服务车辆二十多辆,承接各类柴油发电机组(如康明斯、曼、依维柯、珀金斯、奔驰、三菱、大宇、卡特等)的维修保养业务,服务,,价格公道。
主要维修保养内容(由于各款发电机组性能及使用状况差异,所列标准仅供参考,应视具体情况来操作)
日常维护:
1、检查各旋转件联接螺栓是否松动,及时拧紧;
2、检查油底壳中机油平面,不足时,应添加机油;
3、检查油箱油量;
4、检查水箱水面;
5、检查油、水管路接头;
6、检查进、排气管与气缸垫片的密封;表面油渍和灰尘,保持机房整洁;
技术保养:(50-80小时)在日常维护的内容上增加
1、清洁空气滤清器,必要时更换;
2、更换柴油滤清器、空气滤清器、水滤器;
3、检查检查传动皮带的紧张程度;
4、对所有注油嘴、润滑部位加润滑油;
5、更换冷却水
二级技术保养:(250-300小时)在日常维护和保养的内容上增加
1、清洗活塞、活塞销、气缸套、活塞环、连杆轴承并检查其磨损情况;
2、检查滚动主轴承内外圈有没松动现象;
3、冷却水系统水道内的水垢、泥沙;
4、气缸燃烧室和进排气道内的积炭;
5、检查气门、气门座、推杆和摇臂等配合磨损情况,并进行研磨调整;
6、清洗涡轮增压器转子积炭,检查轴承、叶轮磨损情况,必要时应予以修换;
7、检查发电机与柴油机联接器螺栓是否松动
发电机回收
1、柴油发电机回收后,对于电池组的检查维护
由于备用电源不是经常投入使用,发电机是否能正常启动关键于电池的维护保养。如电池组出现了问题,比较常见的情况是有电压无电流,这时可以听到启动电机内电磁阀吸合的声音,但带不动连轴。电池组出现问题导致无法停机的原因:
(1)在试机时采用停止为电池充电的方式,会导致电池电量不足。
(2)采用机械油泵由皮带传动,额定转速下的泵油量很大,然而电池组供电不足,导致停机时截流阀里的弹簧片由于电磁阀吸力不够而不能封死从四个出油孔喷出的燃油,造成不能停机。
(3)国产电池通常寿命为两年,没有定期更换。
2、柴油发电机回收后,启动电磁阀进行检查,发电机在运行时一般用一看、二听、三摸、四嗅的检查方法检查电磁阀。启动时只需按下启动按钮,三秒钟之后即可启动。在这三秒钟之内可听到两个咔嗒声。一旦听不到第二声响,要检查启动电磁阀是否正常工作,若电磁线圈烧断,发电机当然不能启动。
3、柴油发电机回收后,对柴油、润滑油的检查。因为柴油发电机组长期处于静态,机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化,从而将机组放坏。所以油的问题比较大。为了消防,通常都把柴油油箱放在一个密闭的房间内,由于大气中水气因温度的变化而发生冷凝现象,结成水珠挂附在油箱内壁,流入柴油中,致使柴油含水量超标,这样的柴油进入柴油机高压油泵,会锈蚀柱塞,严重损坏机组。
发电机回收类别:
1、发电机回收:国产发电机回收、进口发电机回收、船用发电机、电动机回收、磁流体发电机、直流发电机、交流发电机回收
2、发电机组回收:风力发电机组、燃煤发电机组、超临界燃煤发电机组、太阳能发电机组小型发电机组、中型发电机组、大型发电机组、低噪音发电机组、式发电机组、船用发电机组回收
3、柴油发电机组回收:通信用柴油发电机组、小型柴油发电机、进口柴油发电机、应急柴油发电机组、高压柴油发电机组、大型柴油发电机组、船用柴油发电机组、矿用柴油发电机回收
4、燃气发电机回收:汽油发电机回收、沼气发电机、天然气发电机组、汽油发电机组燃油发电机、汽轮发电机回收
5、其他类型发电机回收:水力发电机组、水轮发电机、火力发电机组、汽车发动机发电回收。
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