280KW移动式柴油发电机

发电机出租的自动调节励磁装置是能够对同步发电机、同步调相机和大型同步电动机的励磁进行自动调节的一种装置，有了自动调节励磁装置，发电机电力系统的稳定性和性能得到了提高。下面来谈谈它的具体作用：
1、在系统正常运行的条件下，供给同步发电机所需的励磁功率,在不同负荷下均能对励磁电流自动调节，以维持机端或系统某点电压在给定的水平。
2、能保持并联运行发电机组的无功功率得到合理分配,因此,对调节系统的调节特性应有一定的要求。
3、在正常运行及事故情况下,能提高系统的静态稳定及稳定性。
4、能显著改善电力系统的运行条件。

柴油发电机调速器调整的具体内容如下：
1、高速启动作用点的调试启动试验台，使喷油泵转速由低到高逐渐接近额定转速，并将喷油泵操纵臂推至供油位置(推到底)，然后缓慢增加喷油泵转速，同时注意观察供油调节齿杆位置的变化情况。在供油调节齿杆开始向减小供油量方向移动时的转速，即为调速器高速启动作用点的转速。为获得规定的额定转速，而又不致过多地超过规定值般是将高速启动作用点的转速调至较额定转速高出10r/min为好(指凸轮轴的转速)。调整方法是改变调速弹簧预紧力。
2、低速启动作用点的调试启动试验台，使柴油发电机喷油泵在低于息速转速下运转，然后缓慢转动操纵臂，当喷油泵刚刚开始供油时，固定操纵臂，并逐渐提高喷油泵转速，同时注意观察供油调节齿杆位置变化情况。当供油调节齿杆开始向减少供油方向移动时的转速，即为低速启动作用点的转速，其值不得怠速转速规定值。
3、全负荷限位螺钉的调整旋松全负荷限位螺钉，并使柴油发电机喷油泵以额定转速运转，然后将操纵臂缓慢向增加供油量的方向移动，当供油调节齿杆达到行程时，停止移动操纵臂，这时拧人全负荷限位螺钉，使其与操纵臂上的扇形挡块相接触即可。
4、息速稳定弹簧的调整由于柴油发电机怠速运转时，调速器的飞块离心力很小，不能立刻将供油调节齿杆推向增加供油量方向。而怠速稳定弹簧的作用是协助调整怠速的灵敏度，通常在稳定息速工况时，怠速稳定弹簧应能够将供油调节齿杆向增加供油方向推进0.5mm。不符时，可通过调节怠速稳定弹簧的预紧力调整螺钉来达到。
5、停止供油限位螺钉的调整在息速稳定弹簧调好后，停止柴油发电机喷油泵的运转，这时供油调节齿杆将向增加供油方向移动一个距离，然后转动操纵臂，使供油调节齿杆处于完全停止供油的位置，此时旋入停止供油限位螺钉，使其与操纵臂轴上的扇形挡块块相接触，将停止供油限位螺钉的锁紧螺母拧紧。

一、柴油发电机组气门研磨时机
1、气门漏气或有轻微的斑点和烧蚀时；
2、更换了气门、气门座和气门导管时。
由此可知，在维修中柴油发电机组气门的研磨工作是经常遇到的，作为维修人员来讲，掌握这工序的操作技能。
二、柴油发电机组气门研磨方法
柴油发电机组气门的研磨方法有机动研磨和手工研磨两种。机动研磨法主要适用于柴油发电机组生产厂和大的修机械厂。其原因有二：一是气门研磨机价格较高，二是生产厂和大的维修机械厂研磨的气门数量多，用研磨机研磨气门，可提高生产效率，而手工研磨主要适用于小的维修和使用单位。所以对一般的使用维修者而言，主要是掌握手工研磨法。
手工研磨气门的步骤如下：
1、清洁气门、气门座及气门导管。
2、在柴油发电机组气门斜面上涂一层薄薄的粗研磨砂（不宜过多，以免流入导管内），同时，在气门杆上涂上润滑油，将气门杆插入导管内。若气门与气门座均经过光磨，可直接用细砂。
3、用橡胶碗吸住气门头，使柴油发电机组气门往复旋转进行研磨；若没有橡胶碗，气门顶有凹槽的，可在气门杆上套一根软弹簧，用螺钉旋具进行研磨。
研磨气门时应注意：
a、在研磨中要使柴油发电机组气门在气门座内朝一个方向转动，应不时提起和转动气门，变换气门与座的相对位置，以研磨均匀：
b、研磨时不应过分用力，也不要提起柴油发电机组气门用力在气门座上撞击敌打，否则会将气门工作面磨宽或磨成凹形槽痕。
4、当气门工作面与气门座工作面磨出一条较整齐而痕、麻点的接触环带时，将粗研砂洗去，再换用细研磨砂研磨。
在研磨过程中，要注意检查气门的接触情况：若接触面太靠上，砂要点在接触面的上面，将接触面往中间赶；如果接触面太靠下，砂要点在下面，将接触面往中间赶；如果接触面在中间并基本适合要求时，可在接触面的上下两处点砂，以便能迅速磨出接触而来；：如果接触面宽度太窄，砂要点在中间，以接触面。
5、当柴油发电机组气门头部工作面磨出一条封闭的光环时，再洗去细研磨砂，涂上润滑油，继续研几分钟即可
柴油发电机组气门工作面的宽度应按原厂规定，无原厂规定时，一般进气门为1．00～2．00mm；排气门为1．50～2．50mm。

一、柴油发电机组柴油机增压后性能的改善
柴油发电机组柴油机采用废气涡轮增压后，其性能的改善主要表现在以下几个方面：
1、动力性得到了提高。增压后，进入汽缸的循环空气量大大增加，循环供油量便可相应增加，因而柴油发电机组柴油机功率明显提高，涡轮增压可使柴油发电机组柴油机功率提高30％～100％，甚至更高。与此同时，增压后，由于气体爆发压力的，使摩擦损失有所增加，但柴油发电机组柴油机有效功率增加得更多，因而使柴油发电机组柴油机机械效率有所提高。因此，增压使得柴油发电机组柴油机的动力性能大大提高
2、经济性能得到了改善。增压后机械效率的提高使燃油消耗率有所降低。进气压力的提高不仅使扫气过程得以改善，且使泵吸功变为正功，也将使燃油消耗率下降。此外，增压后通常过量空气系数将相应提高，使燃烧更趋完善，也促使燃油消耗率有所下降。
3、有害排放物有所降低。增压后，由于过过量空气系数提高，使得混合气中含氧量相对增加，燃烧更为完全，废气中一氧化碳碳、碳氢化合物及烟度的含量有所下降。但是增压后由于进气温度上升，使得尾气排放中的NO的含量有所增加。此时，若采用增压中冷技术，则尾气排放中NO的含量也会有所降低。因此，从整体上看，增压有利于降低排放。
二、柴油发电机组柴油机增压后带来的问题
柴油发电机组柴油机增压后也将带来一些间题，主要表现为以下两点
1、机械负荷增加。爆发压力是衡量柴油发电机组柴油机机械负荷的主要标志之一。增压后压缩压力及爆发压力均有所提高，使机件载荷，磨损加剧，因此，应对增压后的爆发压力进行控制，并强化主要受力机件（曲柄连杆机构、曲轴和轴承等）的结构或材质。
2、热负荷增加。由于增压后进气量和喷油量的增加，使得总的燃烧能量增加，柴油发电机组柴油机的热负荷加大；与此同时，由于进入增压柴油发电机组柴油机汽缸的压缩空气温度提高，使得燃烧温度和循环的平均温度提高：而且由于工质的密度，使得工质向壁面间的传热。以上这些因素都使得活塞组、汽缸（壁）和排气门等零部件的热负荷加大，材料强度降低。实践，热负荷的影响往往比机械负荷更大，成为限制提高柴油发电机组柴油机增压度的主要因素。

柴油机机头是机器的重要部份，使机组保养和维修是如期进行的。在这里说说柴油机保养和维修技术。
维修技巧
柴油发电机维修时应相当注意防止机油外漏，按照严格、清洁、打磨、抹、拧紧。等步骤。
严格是指对各部位零件时的拆卸和安装要格外细心，按照正规操作程序，勿乱对机组乱敲。
清洁：对机组外部清洁，各零件组装定要用清洁剂清洗干净在组装，以防止杂志进入机组。
抹：用一般的硬纸壳、对一些小配件，各种螺丝和出油口处涂塞海绵。也可涂饰适量的油。
打磨：作用在于使机组表面光滑提高度，使油管打磨后密封会有不漏油情况。
拧紧：是指有密封口的地方不能出现松动等情况。

柴油发电机维修保养制度
柴油发电机组每6～8小时应细致检查并记录一次，备用机组停机后须重新检查一次。 新机组运行200～300小时，因注意检查进气门，喷油器。每运行50小时，排放积水；检查启动电瓶电是否充足。 每运行50～600小时至少每12个月，需进行一次保养，大致是更换新的润滑油和滤清器；每运行400小时，检查并调整皮带，必要时更换；并排放清洁燃油箱。每运行2000小时，更换滤清器；冷却液；清洗水箱和水道。 每运行2400小时，检查喷油器；检查清洗增压器；检查发电机，针对具体的机组，用户还应参阅该机组的有关维护保养资料给予正规的措施。

柴油发电机回收后发现组件磨损性能下降，是什么原因造成的呢？
1、发动机水温过低，容易产生机组过早磨损，因为温度太低的话，发电机的缸套活塞间的间隙过大，活塞在气缸内运动时抖动造成早期磨损。要知道，发动机机组运行的温度为80-95℃，发电机组温度如果超出105度，机组马上停机处理，否则将造成机组严重拉缸或者捣缸事故。
2、灰烟的产生：灰烟的形成大部分是因为汽柴油燃烧不完全造成的，灰烟的粒子大小在0.05-1毫米大部分的灰烟都可以通过正规的滤清器，但由于灰烟带有电粒子像磁铁互相吸引住，会凝结成块状。稠粘状的灰烟将造成机油粘度增加，形成污物和沉淀物阻碍油路和过滤器。
3、发动机油的氧化和老化变质。汽柴油和空气燃烧生成氧化硫及氧化氮。解决：控制发动机油的氧化，加入抗氧化剂，可钝化金属对氧化的催化作用，达到油品和保护机器的目的。
4、粘度的丧失：由于发动机工作温度有高有低，丧失粘度会磨损发动机。

柴油机不能启动原因一般是启动系统、燃油系统、压缩冲程压力或者环境温度几方面的问题，我们可以逐一判断再处理。
一、发电机回收：启动系统故障分析处理
1、启动电池电压低，实际容量不足。可以用万用表测量单体电池电压、充电器直流输出是否正常，检查铅酸电池液面高度，适时添加蒸馏水；
2、启动电池电缆与马达接线错误。先拆卸马达，检调电磁开关内触点，如果触点烧坏，更换电磁开关；
3、启动马达电磁开关故障，检查电池负电缆是否接地〈机壳〉，接线错误，重新连接电缆即可。
二、发电机回收：燃油系统故障分析处理
燃油系统中漏入空气，处理方法：旋松喷油泵上放气螺塞，压动输油泵的手泵，至柴油溢出不带气泡为止，然后旋紧螺塞，并将手泵旋紧。 三、发电机回收：压缩冲程压力不足
1、气门漏气。拆卸气缸罩、气缸盖，检查气门间隙、气门弹簧、气门导管及气门座的密封情况，若气门密封线不连续时，可用气门研砂研磨成至一条连续光滑的线。
2、活塞环过度磨损。取出活塞，更换活塞环。
四、发电机回收：环境温度低影响
1、加热器故障。拆卸加热器侧盖，检查交流输入端连线、电压是否正常，如果正常则是加热器坏了，可以更换加热器；
2、柴油过稠。按比例往柴油添加煤油或选用10号、20号、35号轻柴油不等。

废发电机回收利用行业在近几年发展很快，但采用以上技术发电机之后得到的铜线只能做废铜利用，仍需要经过熔炼、电解等工艺才能成为原料铜。废旧发电机对中国经济的自信，既缘于当前经济发展的“稳”态，也缘于转型发展的“进”势；既有改革动力的支撑，也有开放活力的带动。发电机废线缆是一种比较的技术，从上个世纪80年代在美国等工业发达大家开始应用。
技术的废旧发电机的效果很好，发电机经过一系列的加工手段之后，可以得到纯净的发电机和塑料。所谓的铜米，是铜颗粒，其质量相当于电解铜的质量，可以直接利用。我国一些企业也采用铜米机废线缆，但基本上是仿制品，效果很差。衡量铜米机的主要指标是铜米的纯度、塑料皮中残留的铜量、电耗、环保以及生产成本。我国目前应用的发电机机种类较多，档次不一，主要问题是规模小、加工的铜米纯度低，不能直接作为精铜使用，此外，废塑料中的残留铜较高，不仅使铜的回收率降低，而且降低了废塑料的利用档次，同时对环境造成污染。
目前多数发电机的使用效果不理想。因此，节能发电机商机，将成为市场主流。节能废旧发电机回收主要表现在：
1、无灰尘无二次污染，起到保护环境的作用；
2、集多种技术于一身，降低人本成本，提高生产效率，具有较高的经济效益。
因此，它能满足目前的市场缺口，迎合市场需求。废旧发电机是针对各种汽车电路线,摩托车线路.电瓶车线.电视机.洗衣机.电冰箱.空调等家用电器线.通讯线.电脑线等各种剥线机不宜加工的各种废线。机器整体构造，客户接电可生产。全自动粉碎.上料.吸尘.分离。只需一人投料即可生产，的集尘装置，干式分离，分离出来的成品可以直接销售。该机型是国内的发电机设备。