四川威斯特机电设备有限公司
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  • 遂宁威斯特柴油发电机厂家公司

    来源:四川威斯特机电设备有限公司 时间:2025-03-16 10:24:01 [举报]

    柴油发电机气门弹簧的检验方法:
    1、气门弹簧不允许有任何裂纹或折断。
    2、气门弹簧的自由长度及在规定长度内的相应压力,应符合原生产厂的规定。当气门弹簧的弹性减弱而钢丝直径尚未磨损减小时,允许整理长度后经热处理修复。
    3、一般自由长度的缩短不得超过3m,弹力减弱不得超过原规定的1/10,弹簧端面与中心线的垂直度不得超过2。
    至于柴油发电机气门弹簧的弯曲和扭曲变形的检验方法,将弹簧放在平板上以90角直尺检查,如果超过2,应更换。当有不明显的变形而钢丝直径尚未磨损减小时,允许整理长度后热处理修复。
    柴油发电机气门弹簧的自由长度可用钢板尺测量,或者与新弹簧比较,看其是否合乎规定。
    柴油发电机气门弹簧的自由长度和弹力的大小,可用气门弹簧试验器检验,按规定把弹簧压至一定长度,观察其压力是否合乎规定。如果将弹簧压缩至适当长度后,其压力较规定数值显著减低,表示弹簧已经失去正常弹性,应根据情况更换新弹簧。
    若没有柴油发电机气门弹簧试验器,也可采用一种简便方法进行检验,取一标准弹力的弹簧与要检查的弹簧各一只,在中间垫一块铁片,一起夹在虎错上,在虎钳上压缩,比较长短,正常情况下,a=b,但如果b远远小于a,表示弹性太差,应更换新的。
    在缺乏器材的情况下,若柴油发电机气门弹簧因弹性减弱,自由长度缩短而无新件更换时,也可以用加垫圈的方法,使之达到应有的弹性,但在加垫圈后进行检查,当凸轮顶起挺杆压缩弹簧至点时,要求弹簧的圈与圈之间仍有一定的间隙,否则会顶坏凸轮、挺杆等,造成不应有的损失。所以,规定所加垫圈的厚度不得超过2mm。弹力减弱或自由长度缩短的柴油发电机气门弹簧可采用适当的方法进行修理。

    柴油发电机调速器调整的具体内容如下:
    1、高速启动作用点的调试启动试验台,使喷油泵转速由低到高逐渐接近额定转速,并将喷油泵操纵臂推至供油位置(推到底),然后缓慢增加喷油泵转速,同时注意观察供油调节齿杆位置的变化情况。在供油调节齿杆开始向减小供油量方向移动时的转速,即为调速器高速启动作用点的转速。为获得规定的额定转速,而又不致过多地超过规定值般是将高速启动作用点的转速调至较额定转速高出10r/min为好(指凸轮轴的转速)。调整方法是改变调速弹簧预紧力。
    2、低速启动作用点的调试启动试验台,使柴油发电机喷油泵在低于息速转速下运转,然后缓慢转动操纵臂,当喷油泵刚刚开始供油时,固定操纵臂,并逐渐提高喷油泵转速,同时注意观察供油调节齿杆位置变化情况。当供油调节齿杆开始向减少供油方向移动时的转速,即为低速启动作用点的转速,其值不得怠速转速规定值。
    3、全负荷限位螺钉的调整旋松全负荷限位螺钉,并使柴油发电机喷油泵以额定转速运转,然后将操纵臂缓慢向增加供油量的方向移动,当供油调节齿杆达到行程时,停止移动操纵臂,这时拧人全负荷限位螺钉,使其与操纵臂上的扇形挡块相接触即可。
    4、息速稳定弹簧的调整由于柴油发电机怠速运转时,调速器的飞块离心力很小,不能立刻将供油调节齿杆推向增加供油量方向。而怠速稳定弹簧的作用是协助调整怠速的灵敏度,通常在稳定息速工况时,怠速稳定弹簧应能够将供油调节齿杆向增加供油方向推进0.5mm。不符时,可通过调节怠速稳定弹簧的预紧力调整螺钉来达到。
    5、停止供油限位螺钉的调整在息速稳定弹簧调好后,停止柴油发电机喷油泵的运转,这时供油调节齿杆将向增加供油方向移动一个距离,然后转动操纵臂,使供油调节齿杆处于完全停止供油的位置,此时旋入停止供油限位螺钉,使其与操纵臂轴上的扇形挡块块相接触,将停止供油限位螺钉的锁紧螺母拧紧。

    一、柴油发电机组气门研磨时机
    1、气门漏气或有轻微的斑点和烧蚀时;
    2、更换了气门、气门座和气门导管时。
    由此可知,在维修中柴油发电机组气门的研磨工作是经常遇到的,作为维修人员来讲,掌握这工序的操作技能。
    二、柴油发电机组气门研磨方法
    柴油发电机组气门的研磨方法有机动研磨和手工研磨两种。机动研磨法主要适用于柴油发电机组生产厂和大的修机械厂。其原因有二:一是气门研磨机价格较高,二是生产厂和大的维修机械厂研磨的气门数量多,用研磨机研磨气门,可提高生产效率,而手工研磨主要适用于小的维修和使用单位。所以对一般的使用维修者而言,主要是掌握手工研磨法。
    手工研磨气门的步骤如下:
    1、清洁气门、气门座及气门导管。
    2、在柴油发电机组气门斜面上涂一层薄薄的粗研磨砂(不宜过多,以免流入导管内),同时,在气门杆上涂上润滑油,将气门杆插入导管内。若气门与气门座均经过光磨,可直接用细砂。
    3、用橡胶碗吸住气门头,使柴油发电机组气门往复旋转进行研磨;若没有橡胶碗,气门顶有凹槽的,可在气门杆上套一根软弹簧,用螺钉旋具进行研磨。
    研磨气门时应注意:
    a、在研磨中要使柴油发电机组气门在气门座内朝一个方向转动,应不时提起和转动气门,变换气门与座的相对位置,以研磨均匀:
    b、研磨时不应过分用力,也不要提起柴油发电机组气门用力在气门座上撞击敌打,否则会将气门工作面磨宽或磨成凹形槽痕。
    4、当气门工作面与气门座工作面磨出一条较整齐而痕、麻点的接触环带时,将粗研砂洗去,再换用细研磨砂研磨。
    在研磨过程中,要注意检查气门的接触情况:若接触面太靠上,砂要点在接触面的上面,将接触面往中间赶;如果接触面太靠下,砂要点在下面,将接触面往中间赶;如果接触面在中间并基本适合要求时,可在接触面的上下两处点砂,以便能迅速磨出接触而来;:如果接触面宽度太窄,砂要点在中间,以接触面。
    5、当柴油发电机组气门头部工作面磨出一条封闭的光环时,再洗去细研磨砂,涂上润滑油,继续研几分钟即可
    柴油发电机组气门工作面的宽度应按原厂规定,无原厂规定时,一般进气门为1.00~2.00mm;排气门为1.50~2.50mm。

    柴油发电机维修保养制度
    柴油发电机组每6~8小时应细致检查并记录一次,备用机组停机后须重新检查一次。 新机组运行200~300小时,因注意检查进气门,喷油器。每运行50小时,排放积水;检查启动电瓶电是否充足。 每运行50~600小时至少每12个月,需进行一次保养,大致是更换新的润滑油和滤清器;每运行400小时,检查并调整皮带,必要时更换;并排放清洁燃油箱。每运行2000小时,更换滤清器;冷却液;清洗水箱和水道。 每运行2400小时,检查喷油器;检查清洗增压器;检查发电机,针对具体的机组,用户还应参阅该机组的有关维护保养资料给予正规的措施。

    康明斯发电机组配件,发电机组控制器,发电机组执行器,发电机组控制板,发电机组控制盒,发电机组四配套,发电机组连杆,发电机组喷油器,发电机组曲轴,发电机组水泵,发电机组气动马达,发电机组增压器,发电机组滤芯,发电机组主轴瓦,发电机组连杆瓦,发电机组PT泵,发电机组凸轮轴,发电机组缸盖,发电机组缸垫,发电机组修理包,发电机组水泵,发电机组维修。
    公司具有维修保养服务人员近百人,有十几位在行业内超过十五年的机械、电气技术能手,有售后服务车辆二十多辆,承接各类柴油发电机组(如康明斯、曼、依维柯、珀金斯、奔驰、三菱、大宇、卡特等)的维修保养业务,服务,,价格公道。
    主要维修保养内容(由于各款发电机组性能及使用状况差异,所列标准仅供参考,应视具体情况来操作)
    日常维护:
    1、检查各旋转件联接螺栓是否松动,及时拧紧;
    2、检查油底壳中机油平面,不足时,应添加机油;
    3、检查油箱油量;
    4、检查水箱水面;
    5、检查油、水管路接头;
    6、检查进、排气管与气缸垫片的密封;表面油渍和灰尘,保持机房整洁;
    技术保养:(50-80小时)在日常维护的内容上增加
    1、清洁空气滤清器,必要时更换;
    2、更换柴油滤清器、空气滤清器、水滤器;
    3、检查检查传动皮带的紧张程度;
    4、对所有注油嘴、润滑部位加润滑油;
    5、更换冷却水
    二级技术保养:(250-300小时)在日常维护和保养的内容上增加
    1、清洗活塞、活塞销、气缸套、活塞环、连杆轴承并检查其磨损情况;
    2、检查滚动主轴承内外圈有没松动现象;
    3、冷却水系统水道内的水垢、泥沙;
    4、气缸燃烧室和进排气道内的积炭;
    5、检查气门、气门座、推杆和摇臂等配合磨损情况,并进行研磨调整;
    6、清洗涡轮增压器转子积炭,检查轴承、叶轮磨损情况,必要时应予以修换;
    7、检查发电机与柴油机联接器螺栓是否松动

    发电机回收
    1、柴油发电机回收后,对于电池组的检查维护
    由于备用电源不是经常投入使用,发电机是否能正常启动关键于电池的维护保养。如电池组出现了问题,比较常见的情况是有电压无电流,这时可以听到启动电机内电磁阀吸合的声音,但带不动连轴。电池组出现问题导致无法停机的原因:
    (1)在试机时采用停止为电池充电的方式,会导致电池电量不足。
    (2)采用机械油泵由皮带传动,额定转速下的泵油量很大,然而电池组供电不足,导致停机时截流阀里的弹簧片由于电磁阀吸力不够而不能封死从四个出油孔喷出的燃油,造成不能停机。
    (3)国产电池通常寿命为两年,没有定期更换。
    2、柴油发电机回收后,启动电磁阀进行检查,发电机在运行时一般用一看、二听、三摸、四嗅的检查方法检查电磁阀。启动时只需按下启动按钮,三秒钟之后即可启动。在这三秒钟之内可听到两个咔嗒声。一旦听不到第二声响,要检查启动电磁阀是否正常工作,若电磁线圈烧断,发电机当然不能启动。
    3、柴油发电机回收后,对柴油、润滑油的检查。因为柴油发电机组长期处于静态,机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化,从而将机组放坏。所以油的问题比较大。为了消防,通常都把柴油油箱放在一个密闭的房间内,由于大气中水气因温度的变化而发生冷凝现象,结成水珠挂附在油箱内壁,流入柴油中,致使柴油含水量超标,这样的柴油进入柴油机高压油泵,会锈蚀柱塞,严重损坏机组。

    随着我国发电机设备的发展,柴油发电机回收产业价值在不断拓展,产业外的资本也在寻找各种投资渠道,国内的企业也正在面临着产业转型和调整,旧的产业格局马上要被打破,新的格局正在形成。柴油发电机回收设备的再利用对产业升级和节能降噪有着很重要的意义,既能降低生产成本,还可以提高企业的生产效率。如果农业装备制造业和汽车工业每增长1%左右,会带动发电机设备产业增长1.72%,发电机设备的市场结构直接影响产业的规模结构。传动方式的不同二手发电机组设备,分为锤、液压机、曲柄压力机、旋转锻压机和螺旋压力机。目前中国采用的空气锤由30~1000公斤,蒸汽-空气自由锻锤由1~5吨,多用于锻坯生产。蒸汽-空气模锻锤由1~16吨,用于机械制造业中各种模锻件的生产。此外还有弹簧锤、皮带锤、钢丝锤、夹板锤等,这些都是柴油发电机回收的零部件。
    近年来国外还发展了的液压锤。锻造液压机创始于19世纪中叶,现已成为冶金及机械工业中锻压加工的重要设备,国内二手发电机市场经过多年的技术积累,已形成科学合理的发展战略,提高产品质量的同时控制制造成本,扩大市场占有率。

    柴油机不能启动原因一般是启动系统、燃油系统、压缩冲程压力或者环境温度几方面的问题,我们可以逐一判断再处理。
    一、发电机回收:启动系统故障分析处理
    1、启动电池电压低,实际容量不足。可以用万用表测量单体电池电压、充电器直流输出是否正常,检查铅酸电池液面高度,适时添加蒸馏水;
    2、启动电池电缆与马达接线错误。先拆卸马达,检调电磁开关内触点,如果触点烧坏,更换电磁开关;
    3、启动马达电磁开关故障,检查电池负电缆是否接地〈机壳〉,接线错误,重新连接电缆即可。
    二、发电机回收:燃油系统故障分析处理
    燃油系统中漏入空气,处理方法:旋松喷油泵上放气螺塞,压动输油泵的手泵,至柴油溢出不带气泡为止,然后旋紧螺塞,并将手泵旋紧。 三、发电机回收:压缩冲程压力不足
    1、气门漏气。拆卸气缸罩、气缸盖,检查气门间隙、气门弹簧、气门导管及气门座的密封情况,若气门密封线不连续时,可用气门研砂研磨成至一条连续光滑的线。
    2、活塞环过度磨损。取出活塞,更换活塞环。
    四、发电机回收:环境温度低影响
    1、加热器故障。拆卸加热器侧盖,检查交流输入端连线、电压是否正常,如果正常则是加热器坏了,可以更换加热器;
    2、柴油过稠。按比例往柴油添加煤油或选用10号、20号、35号轻柴油不等。

    发电机回收类别:
    1、发电机回收:国产发电机回收、进口发电机回收、船用发电机、电动机回收、磁流体发电机、直流发电机、交流发电机回收
    2、发电机组回收:风力发电机组、燃煤发电机组、超临界燃煤发电机组、太阳能发电机组小型发电机组、中型发电机组、大型发电机组、低噪音发电机组、式发电机组、船用发电机组回收
    3、柴油发电机组回收:通信用柴油发电机组、小型柴油发电机、进口柴油发电机、应急柴油发电机组、高压柴油发电机组、大型柴油发电机组、船用柴油发电机组、矿用柴油发电机回收
    4、燃气发电机回收:汽油发电机回收、沼气发电机、天然气发电机组、汽油发电机组燃油发电机、汽轮发电机回收
    5、其他类型发电机回收:水力发电机组、水轮发电机、火力发电机组、汽车发动机发电回收。

    标签:威斯特柴油发电机厂,柴油发电机厂家公司,遂宁柴油发电机厂,柴油发电机厂

公司信息

  • 四川威斯特机电设备有限公司
  • 手机 已认证
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    天眼查已核实
  • 26天
  • 威斯特
  • 有限责任公司(自然人独资)
  • 2016-03-04
  • 玉柴油发电机组,成都柴油发电机组
  • 四川 成都 四川成都市金牛区抚琴西路171

联系方式

叶树林

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