360千瓦斯太尔柴油发电机厂家

来源：四川威斯特机电设备有限公司 时间：2025-03-21 22:20:06 [举报]

发电机：能把机械能转变为电能的设备的总称。所产生的电能可以是直流电也可以是交流电。
接地：是指电路与大地之间或与某些和大地相通的导电物体之间的连接。
怠速控制：一种可直接根据电气负载对发动机的怠速进行控制的系统。
点火线圈：为火花塞提供直流电压的器件。
永磁发电机：一种带有磁铁的交流发电机，用于产生内燃机点火所需要的电流。
欧姆：电阻的单位。
相位：交流电的振幅或量值均匀、周期性的变化。三相交流电由三个不同的正弦波电流组成，相互之间的相位差均为120度。
电源转换系统：该系统可以把发电机地接入到家庭用电系统中。
额定速度：机组的设计工作速度（每分钟转数）。
额定电压：一套引擎发电机组的额定电压是其设计的工作电压值。
后轴承支架：一种铸件，用作转子轴承外罩。转子轴承支持转子轴。
整流器：将交流电转换为直流电的器件。
逆变器：是把直流电能（电池、蓄电瓶）转变流电（一般为220v50HZ正弦或方波）。
继电器：一种电动开关，通常用在控制电路中。与电流接触器相比，其触点只能通过较小的电流。
电阻：对电流的阻力。
转子：发电机的转动元件。
单相：一个交流负载或电源，通常情况下，如果是一个负载，则只有两个输入端子，如果是一个电源，则只有两个输出端子。
定子：电机的静止部分。
振动支架：位于发动机或发电机与机架之间的橡胶器件，可以限度地减轻振动。
伏特：电动势的单位。把单位电动势恒定地作用在电阻为1欧姆的导体上，将产生1安培电流。
电压：电位差，单位用伏特表示。
稳压器：该设备通过控制激励转子的直流电量，自动地使发电机电压保持在一个正确值上。
瓦特：电源功率的单位。对于直流电，它等于伏特乘以安培。对于交流电，它等于电压有效值（伏特）乘以电流有效值（安培）乘以功率因数乘以一个常数（其值取决于相数）。
绕组：发电机的所有线圈。定子绕组由若干个定子线圈及其互联线路组成，转子绕组由转子磁上的所有绕组及接线组成。

柴油发电机调速器调整的具体内容如下：
1、高速启动作用点的调试启动试验台，使喷油泵转速由低到高逐渐接近额定转速，并将喷油泵操纵臂推至供油位置(推到底)，然后缓慢增加喷油泵转速，同时注意观察供油调节齿杆位置的变化情况。在供油调节齿杆开始向减小供油量方向移动时的转速，即为调速器高速启动作用点的转速。为获得规定的额定转速，而又不致过多地超过规定值般是将高速启动作用点的转速调至较额定转速高出10r/min为好(指凸轮轴的转速)。调整方法是改变调速弹簧预紧力。
2、低速启动作用点的调试启动试验台，使柴油发电机喷油泵在低于息速转速下运转，然后缓慢转动操纵臂，当喷油泵刚刚开始供油时，固定操纵臂，并逐渐提高喷油泵转速，同时注意观察供油调节齿杆位置变化情况。当供油调节齿杆开始向减少供油方向移动时的转速，即为低速启动作用点的转速，其值不得怠速转速规定值。
3、全负荷限位螺钉的调整旋松全负荷限位螺钉，并使柴油发电机喷油泵以额定转速运转，然后将操纵臂缓慢向增加供油量的方向移动，当供油调节齿杆达到行程时，停止移动操纵臂，这时拧人全负荷限位螺钉，使其与操纵臂上的扇形挡块相接触即可。
4、息速稳定弹簧的调整由于柴油发电机怠速运转时，调速器的飞块离心力很小，不能立刻将供油调节齿杆推向增加供油量方向。而怠速稳定弹簧的作用是协助调整怠速的灵敏度，通常在稳定息速工况时，怠速稳定弹簧应能够将供油调节齿杆向增加供油方向推进0.5mm。不符时，可通过调节怠速稳定弹簧的预紧力调整螺钉来达到。
5、停止供油限位螺钉的调整在息速稳定弹簧调好后，停止柴油发电机喷油泵的运转，这时供油调节齿杆将向增加供油方向移动一个距离，然后转动操纵臂，使供油调节齿杆处于完全停止供油的位置，此时旋入停止供油限位螺钉，使其与操纵臂轴上的扇形挡块块相接触，将停止供油限位螺钉的锁紧螺母拧紧。

一、柴油发电机组柴油机增压后性能的改善
柴油发电机组柴油机采用废气涡轮增压后，其性能的改善主要表现在以下几个方面：
1、动力性得到了提高。增压后，进入汽缸的循环空气量大大增加，循环供油量便可相应增加，因而柴油发电机组柴油机功率明显提高，涡轮增压可使柴油发电机组柴油机功率提高30％～100％，甚至更高。与此同时，增压后，由于气体爆发压力的，使摩擦损失有所增加，但柴油发电机组柴油机有效功率增加得更多，因而使柴油发电机组柴油机机械效率有所提高。因此，增压使得柴油发电机组柴油机的动力性能大大提高
2、经济性能得到了改善。增压后机械效率的提高使燃油消耗率有所降低。进气压力的提高不仅使扫气过程得以改善，且使泵吸功变为正功，也将使燃油消耗率下降。此外，增压后通常过量空气系数将相应提高，使燃烧更趋完善，也促使燃油消耗率有所下降。
3、有害排放物有所降低。增压后，由于过过量空气系数提高，使得混合气中含氧量相对增加，燃烧更为完全，废气中一氧化碳碳、碳氢化合物及烟度的含量有所下降。但是增压后由于进气温度上升，使得尾气排放中的NO的含量有所增加。此时，若采用增压中冷技术，则尾气排放中NO的含量也会有所降低。因此，从整体上看，增压有利于降低排放。
二、柴油发电机组柴油机增压后带来的问题
柴油发电机组柴油机增压后也将带来一些间题，主要表现为以下两点
1、机械负荷增加。爆发压力是衡量柴油发电机组柴油机机械负荷的主要标志之一。增压后压缩压力及爆发压力均有所提高，使机件载荷，磨损加剧，因此，应对增压后的爆发压力进行控制，并强化主要受力机件（曲柄连杆机构、曲轴和轴承等）的结构或材质。
2、热负荷增加。由于增压后进气量和喷油量的增加，使得总的燃烧能量增加，柴油发电机组柴油机的热负荷加大；与此同时，由于进入增压柴油发电机组柴油机汽缸的压缩空气温度提高，使得燃烧温度和循环的平均温度提高：而且由于工质的密度，使得工质向壁面间的传热。以上这些因素都使得活塞组、汽缸（壁）和排气门等零部件的热负荷加大，材料强度降低。实践，热负荷的影响往往比机械负荷更大，成为限制提高柴油发电机组柴油机增压度的主要因素。

柴油发电机维修保养制度
柴油发电机组每6～8小时应细致检查并记录一次，备用机组停机后须重新检查一次。 新机组运行200～300小时，因注意检查进气门，喷油器。每运行50小时，排放积水；检查启动电瓶电是否充足。 每运行50～600小时至少每12个月，需进行一次保养，大致是更换新的润滑油和滤清器；每运行400小时，检查并调整皮带，必要时更换；并排放清洁燃油箱。每运行2000小时，更换滤清器；冷却液；清洗水箱和水道。 每运行2400小时，检查喷油器；检查清洗增压器；检查发电机，针对具体的机组，用户还应参阅该机组的有关维护保养资料给予正规的措施。

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公司具有维修保养服务人员近百人，有十几位在行业内超过十五年的机械、电气技术能手，有售后服务车辆二十多辆，承接各类柴油发电机组（如康明斯、曼、依维柯、珀金斯、奔驰、三菱、大宇、卡特等）的维修保养业务，服务，，价格公道。
主要维修保养内容（由于各款发电机组性能及使用状况差异，所列标准仅供参考，应视具体情况来操作）
日常维护：
1、检查各旋转件联接螺栓是否松动，及时拧紧；
2、检查油底壳中机油平面，不足时，应添加机油；
3、检查油箱油量；
4、检查水箱水面；
5、检查油、水管路接头；
6、检查进、排气管与气缸垫片的密封；表面油渍和灰尘，保持机房整洁；
技术保养：（50-80小时）在日常维护的内容上增加
1、清洁空气滤清器，必要时更换；
2、更换柴油滤清器、空气滤清器、水滤器；
3、检查检查传动皮带的紧张程度；
4、对所有注油嘴、润滑部位加润滑油；
5、更换冷却水
二级技术保养：（250-300小时）在日常维护和保养的内容上增加
1、清洗活塞、活塞销、气缸套、活塞环、连杆轴承并检查其磨损情况；
2、检查滚动主轴承内外圈有没松动现象；
3、冷却水系统水道内的水垢、泥沙；
4、气缸燃烧室和进排气道内的积炭；
5、检查气门、气门座、推杆和摇臂等配合磨损情况，并进行研磨调整；
6、清洗涡轮增压器转子积炭，检查轴承、叶轮磨损情况，必要时应予以修换；
7、检查发电机与柴油机联接器螺栓是否松动

发电机维修
1、 拆卸发电机，记录原始数据。
2、 发电机定子线圈按原始数据维修，采用高温线重绕。
3、 检查电机定子绕组，做直流耐压试验（额定电压的2.5倍）、做交流耐压试验（额定电压的1.5倍）。做三相直流电阻（±＜3%），绝缘阻值达20MΩ以上，并提供检测报告及其技术数据。
4、 浸H绝缘漆，并在一定恒温下烘干。
5、 检查转子、定子铁芯应干净，无锈蚀，过热变色和松动。
6、 发电机轴承检查、清洗、加黄油，如需更换，另议。
7、 校验转子动平衡，
8、 发电机总装，喷外观漆

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