发电机:能把机械能转变为电能的设备的总称。所产生的电能可以是直流电也可以是交流电。
接地:是指电路与大地之间或与某些和大地相通的导电物体之间的连接。
怠速控制:一种可直接根据电气负载对发动机的怠速进行控制的系统。
点火线圈:为火花塞提供直流电压的器件。
永磁发电机:一种带有磁铁的交流发电机,用于产生内燃机点火所需要的电流。
欧姆:电阻的单位。
相位:交流电的振幅或量值均匀、周期性的变化。三相交流电由三个不同的正弦波电流组成,相互之间的相位差均为120度。
电源转换系统:该系统可以把发电机地接入到家庭用电系统中。
额定速度:机组的设计工作速度(每分钟转数)。
额定电压:一套引擎发电机组的额定电压是其设计的工作电压值。
后轴承支架:一种铸件,用作转子轴承外罩。转子轴承支持转子轴。
整流器:将交流电转换为直流电的器件。
逆变器:是把直流电能(电池、蓄电瓶)转变流电(一般为220v50HZ正弦或方波)。
继电器:一种电动开关,通常用在控制电路中。与电流接触器相比,其触点只能通过较小的电流。
电阻:对电流的阻力。
转子:发电机的转动元件。
单相:一个交流负载或电源,通常情况下,如果是一个负载,则只有两个输入端子,如果是一个电源,则只有两个输出端子。
定子:电机的静止部分。
振动支架:位于发动机或发电机与机架之间的橡胶器件,可以限度地减轻振动。
伏特:电动势的单位。把单位电动势恒定地作用在电阻为1欧姆的导体上,将产生1安培电流。
电压:电位差,单位用伏特表示。
稳压器:该设备通过控制激励转子的直流电量,自动地使发电机电压保持在一个正确值上。
瓦特:电源功率的单位。对于直流电,它等于伏特乘以安培。对于交流电,它等于电压有效值(伏特)乘以电流有效值(安培)乘以功率因数乘以一个常数(其值取决于相数)。
绕组:发电机的所有线圈。定子绕组由若干个定子线圈及其互联线路组成,转子绕组由转子磁上的所有绕组及接线组成。
柴油机机头是机器的重要部份,使机组保养和维修是如期进行的。在这里说说柴油机保养和维修技术。
维修技巧
柴油发电机维修时应相当注意防止机油外漏,按照严格、清洁、打磨、抹、拧紧。等步骤。
严格是指对各部位零件时的拆卸和安装要格外细心,按照正规操作程序,勿乱对机组乱敲。
清洁:对机组外部清洁,各零件组装定要用清洁剂清洗干净在组装,以防止杂志进入机组。
抹:用一般的硬纸壳、对一些小配件,各种螺丝和出油口处涂塞海绵。也可涂饰适量的油。
打磨:作用在于使机组表面光滑提高度,使油管打磨后密封会有不漏油情况。
拧紧:是指有密封口的地方不能出现松动等情况。
柴油发电机回收后发现组件磨损性能下降,是什么原因造成的呢?
1、发动机水温过低,容易产生机组过早磨损,因为温度太低的话,发电机的缸套活塞间的间隙过大,活塞在气缸内运动时抖动造成早期磨损。要知道,发动机机组运行的温度为80-95℃,发电机组温度如果超出105度,机组马上停机处理,否则将造成机组严重拉缸或者捣缸事故。
2、灰烟的产生:灰烟的形成大部分是因为汽柴油燃烧不完全造成的,灰烟的粒子大小在0.05-1毫米大部分的灰烟都可以通过正规的滤清器,但由于灰烟带有电粒子像磁铁互相吸引住,会凝结成块状。稠粘状的灰烟将造成机油粘度增加,形成污物和沉淀物阻碍油路和过滤器。
3、发动机油的氧化和老化变质。汽柴油和空气燃烧生成氧化硫及氧化氮。解决:控制发动机油的氧化,加入抗氧化剂,可钝化金属对氧化的催化作用,达到油品和保护机器的目的。
4、粘度的丧失:由于发动机工作温度有高有低,丧失粘度会磨损发动机。